我司通過TD-LTE專網基站組網系統建設的智慧廠區專網室內覆蓋系統，利用LTE網絡低時延、速率高的優勢，為AGV小車提供穩定可靠的運行控制環境，為廠區提供高效、準確、靈活地搬運任務，大幅提高了生產效率和競爭力。

案例特點：

l 核心網EPC將CP和DP分離部署，CP放置控制中心機房，DP分別放置各廠區數據中心，實現信令面與數據面的分離，即減低了廠區系統服務器負載，也保證了傳輸數據安全性、獨立性。

l 同步方式式采用特制的GPS接收機和基站間使用五類線傳輸的方式，有效解決傳統GPS饋線長距離傳輸衰減的問題。

l 專網enb使用可設置的專用頻率，不受公網影響。

l 利用LTE無線網絡系統將AGV車載攝像頭和環境定位攝像頭所采集到的視頻，實時的上傳到平臺服務器，平臺經過圖形識別和分析算法，以及AGV小車導航控制系統，實時為AGV小車規劃路線和導航，完成貨物運送任務。

系統主要設備介紹:

LTE基站（ENB）

無線單元接入點，是LTE有線系統和無線系統的轉換點。相比于傳統模式的2G、3G Node B，ENB集成了部分RNC的功能，減少了通信時協議的層次。基站采用分布式架構，包括基本功能模塊：基帶控制單元和射頻單元。設備具有以下特點：

l 采用LTE標準先進技術，例如OFDM調制、MIMO技術、等先進的管理調度

l 別于傳統的BBU-RRU設備結構，基站將BBU、RRU集成到一個機箱內部，減小設備體積，便于設備在特殊環境布設

l 基站和核心網之間之間支持電口、光口IP傳輸；支持電口、光口以太網設備

l 同步方式可采用IEEE 1588 V2、GPS、北斗技術

ENB產品規格

項目	指標
技術標準	LTE TDD 3GPP Release 9
工作制式	LTE TDD
工作頻段	1447-1467MHz
工作帶寬	5MHz/10MHz/15MHz/20MHz
發射功率	2×1W
接收靈敏度	＜-103dBm
天線MIMO	收發合一全向天線，支持2×2MIMO
調制方式	QPSK，16QAM，64QAM
最大吞吐量	DL：20Mbps，UL：50Mbps
業務能力	100在線/200注冊
SON	自組織網絡：支持即插即用，自啟動、自動優化，自動配置
組網應用	支持點對點、點對多點和組網應用
MTBF	≥ 40000小時
MTTR	≤ 0.5小時
網管接口	支持TR069接口協議
操作維護	支持遠程和本地維護
	安全管理：登錄鑒權、權限控制、操控再次確認
	配置管理：初值配置、動態配置
	設備管理：單板/系統狀態監測、狀態查詢，狀態控制（復位等）
	性能管理：性能參數監測統計，資源使用情況監測統計，網絡優化
	告警管理：告警的收集、查詢、處理、保存、屏蔽、過濾等
環境參數	工作溫度：-25℃～+55℃；工作濕度：5%～95% RH
環境參數	儲存溫度：-50℃～+70℃；儲存濕度：5%～100% RH
尺寸與重量	尺寸（高×寬×深）：230mm×230mm×68.5 mm(包含面板+兩個拉手長度) 重量：約2.85Kg（不含天線部分）
功耗	＜60W
電源	24V DC

核心網EPC為高集成服務器設備，設計和實現符合3GPP R9技術標準，支持標準化接口，設備具有高集成性和可靠性，能夠滿足行業客戶的專網專用要求，為專網用戶提供高速寬帶業務服務。設備具有以下特點：

l EPC產品兼容3GPP R9規范，采用通用的ALL-IP 方式的軟硬件平臺，支持EPS 多種移動網絡，支持E-UTRAN無線網絡的接入，采用一體化的設計架構，極大的減少運營和維護成本

l EPC標準配置集成了MME、S-GW、P-GW等網元的功能，可以根據客戶需求再將PCRF、HSS等網元集成到一個機箱結構中，方便各種對體積要求嚴格的專用網絡的應用

l 產品采用標準接口，通過標準 S1 接口與基站 eNodeB 連接、SGi 接口與外部網絡連接，與基站共網管平臺，可以方便的和 E-UTRAN 及外部網絡進行通信，實現無縫與現網融合基站和核心網之間之間支持電口、光口IP傳輸；支持電口、光口以太網設備

l 術支持CP和DP硬件分離，實現控制面和數據面分布式部署，可靈活可組網，同時也可保證控制數據和用戶數據獨立和安全性

l 為提高系統可靠性，有必要采用雙機熱備份的方式來確保EPC設備的可靠性。如果一臺EPC出現故障，可以在1S內實現EPC業務的順利轉移，保證LTE網絡提供的服務不受影響